“除了这些之外，还有女性群体也是一个比较重要的消费群体，微型车对于女性群体来说，是一大消费主力。”
尉来目前在男性用户的开发方面做得比较好，但是对于女性群体来说，还有着一定的空白，电动版本的宝马MINI虽然对于女性群体有一定的诱惑，但那毕竟不是尉来的品牌。
说起来还是比较好笑，目前尉来包括悦驰汽车在内，对女性群体销售得最好的车型反而是坦克300，红色的坦克300在女性群体里还挺受欢迎的。
“知豆在别家手里，可能是一个麻烦，但是对我们来说并不构成任何的麻烦。”
要想让知豆完全恢复生产，要解决的有五大难题。
第一是政策风险，首先要把知豆汽车的车型提升至符合新版补贴政策的范围之内，也就是续航超过150公里。
第二点就是财务风险，知豆的历史债务，现金流紧张等等都可能会给尉来造成一定的拖累。
第三是市场风险，竞争的加剧，品牌形象一般是导致知豆品牌混得不行的原因。
第四点就是整合风险，知豆与尉来文化上的冲突，人才的流失都是整合过程当中的风险所在。
最后一点就是技术风险，从2018开始知豆就混得不行了，两年多的时间受困了，产品落后以及研发不足是势必产生的。
但是这五点，对于尉来汽车而言，都不是问题。
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