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第962章 “今年没有目标。” (11 / 12)

作者:如梦如华 最后更新:2025/7/2 12:28:26
        北仓区的记者对于首批复工的企业,安排了采访,檀老板也在配合之列,当被问起尉来今年的目标之时,檀锦程直言不讳。

        车市在2019年表现不佳,但是尉来整体的销量还算是不错的。

        单独分立出来的悦驰汽车2019年全年总销量是81.5万辆,位列长城之后排名自主品牌第三,但是这仅仅只是悦驰汽车的总销量,并不包括尉来汽车。

        如果加上尉来汽车32.17万辆的销量,尉来集团整体113.67万辆的销量是要远远超过长城的,尉来集团依旧是自主品牌销量第二的车企。

        “相比起吉利全年的销量下滑,尉来在去年尤其是新能源赛道表现很是出色,檀总对于今年居然没有目标?”

        北仓日报的记者有些惊讶,谁也没想到檀锦程会是这样的态度,而且从各方面来说,尉来在响应机制上已经做得是相当之好了,复工率虽然不高,但对比同行已经是相对不错了。

        “确实是有不少的增长,但是我们的优势也越来越小了,如果非要说预期目标的话,那就是守住百万辆销量吧,尉来还是一个年轻的企业,我们不着急。”

        燃油车的目标是稳住在SUV赛道的优势,新能源汽车赛道虽然增长得不错,但是特斯拉沪市工厂的投产,毛豆3的批量交付,已经严重影响尉来在新能源汽车市场上的份额了。

        32.17万辆的总销量,虽然依旧是全球第一,但是对比起特斯拉30.08万辆的全球销量,也只不过是两万辆的差距而已,尉来今天复工了,特斯拉也同样复工了呢。

        另外在新能源市场份额方面,尉来在国内的市场份额首次降到了30%以内,在全球的市场份额也降到15%以内,不仅仅是特斯拉增长迅速,BYD的增长率同样很高。

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