李先进松了一口气，这才对嘛，哪有花了1个多亿就凭一句不卖就轻易放弃的，这根本就不符合常理的好吧。
“黄海汽车每年我们差不多可以卖出去500辆到600辆，产值是不低的。”
这些都是年报里可以查到的，一年三到五亿的产值，中巴车的利润不低，一辆中巴车的利润根据车型的不同，大概是在1.5万元到5万元左右。
按目前黄海汽车的最低标准来计算，黄海汽车的年利润也有750万元。
750万元虽然不多，但是胜在稳定，对于一家上市公司来说，稳定的业务就可以做很大的文章，另外销量还可以再增长的嘛。
檀锦程不着痕迹的撇了撇嘴，黄海汽车如果在他手里，绝对是能卖出去1000辆以上的，甚至说是2000辆也不是没可能。
公交集团一般归交通局管理，不仅仅是考虑到造车的原因，这几年闪驰科技的电动车，涉及到各地的很多交规问题，檀锦程跟交通局的关系都不错。
没事儿就捐点钱，捐点车子，时不时的还有些慰问，几年下来累积的人脉可不低。
电动车除了国标之外，全国各省市城市都有自己的电动车标准，每年闪驰很大一部分的公关费用都在这方面，檀锦程相信不仅仅是在北仓，在其他的城市地区都可以拉到一些资源。
“我手里的股份都给贵方怎么样？贵方手里的股份增加到24.49%，这样的话就不会出现目前这样的情况。”
别管花了多少钱，按目前的市值来计算，檀锦程手里持有的曙光汽车股份价值是1.67亿元，距离黄海汽车当初募资到的1.91亿差不了多少。
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