尉来三菱的合资工厂，去各地的视察工作也不得不交给长泽裕以及张永组织人手带队考察。
“反正考察什么的也就是一个幌子，你跟长泽裕不要表现得太明显就行了，这事儿你比我懂。”
临行之前，檀锦程向张永嘱咐道，第二家合资工厂第一选择是常州。
不出意外的，尉来跟三菱把合作地点圈定之后，常州也发来了邀请，上次错过了闪驰在境内设立电动车工厂，常州已经觉得很可惜了，这次无论如何也得再争取一下。
通过那次招商的不愉快，常州方面也总结了一些经验，年轻气盛的老板，能够接受地方保护主义，也能够理解ZF对于本土企业的支持，但是这并不代表他能够接受威胁。
彼时本来谈得好好的，只是因为招商小组里有一位成员透露了一些如果不停止价格战，那这合作就不好继续谈下去，他就决定立即中止谈判。
实在是有個性啊。
事后也证明了，这种地方保护主义在大势面前毫无用处，新的交规哪怕你拖了一年又能如何，最后还不是要配合交规政策，另电动车新国标也导致很多不思进取的小企业无法生存。
除了帮辖内的中小企业拖了一些时间之外，看不到实质上的好处，还失去了一次拥抱电动车产业龙头的机会，产业转型已经是必须的了。
苏省的经济都说苏锡常，但如今看来常州已经落后另外两座城市太多了，如果能够再一次跟闪驰达成合作，除了汽车工厂之外，未必不能再跟闪驰科技达成新的合作。
前提是这一次一定不能像上次一样了，这次要是再错过，那就真的是不太可能有后续的合作机会了。
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