这话有点冒昧，但是三菱在国内没有整车工厂，除了帕杰罗之外就没有热卖车型了，参加不参加车展真没有太大的区别。
长泽裕心里发苦，这也就是檀锦程年轻，换了名跟他年龄差不多的，他就得生气了。
“参加的，看看贵国今年新车的趋势，也向同行学习学习。”
“哦，那就好，长泽君不要误会，我没有别的意思，就是想着如果你参加的话，到时候咱们聊一聊后续发动机供应的问题。”
“明白，那到时候羊城车展上见了。”
生意还得做，发动机供应订单已经能确定下来，那么长泽裕还想再把生意做大一些，如果可以的话，看看能不能拿下柴油发动机的订单。
柴油车型虽然只占悦驰预期四分之一的产能，但如果买方市场受欢迎，悦驰也没有道理把订单往外推，增加产能也是必须的。
汽油是未来的趋势，但说实话，这年头柴油还是真的挺受欢迎的，油耗低就是它的优势。
汽车工业协会公布的是10月份的销量，事实上今天已经是5号了，统计下来11月份前四天的销量对比起十月份要更好。
单就这四天里，悦驰已经卖出去1127辆了，平均每天卖出去超过280辆，要知道悦驰在全国的4S店可就只有400家啊，这个数字真的是不低。
十一月份的车市对比起十月份来说，似乎是更加的火爆。
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