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第667章 新车型? (2 / 7)

作者:如梦如华 最后更新:2025/7/2 12:28:26
        顺丰已经有日均超过百万量的处理能力了,多这几百万的订单对于顺丰来说问题不大,2009年的包裹量没有檀锦程想象的那么严重。

        单就淘宝商城26万的包裹量,申通一家就能够轻松搞定。

        爆仓的情况并没有出现,说一个比较冷的知识,直到今天的10月1日之后,新修订的邮政法,才让顺丰,申通,韵达等公司的快递运输业务正式合法。

        在此之前,哪怕这些公司都已经扩展成巨无霸型,但其实就法律上而言,都是灰色地带。

        跟某宝的情况是差不多的,2009年7月份注册用户突破2亿人,今年的交易额能够突破10亿元的某宝至今还没有拿到第三方支付牌照。

        其余像是财付通,橙子支付等等市场占比不大的通通都是“无照经营”模式。

        商业上法律条文的修改,似乎一直是这么玩的,所以说老头乐这玩意儿,檀锦程根本不需要担心法律条款的解释问题,只要你体量够大就行。

        “这是第一年不算什么,往后会越来越强的,你看着吧,明年就不一样了。”

        今年三大移动公司都拿到了3G牌照,正在大力普及3G网络,明年的3G会进入一个快车道,还有已经闲了一年的雷布斯,想来也快重新创业了吧?

        “还能怎么不一样?现在我们一家店一天卖600多万,赶上一年的销量了,难不成明年还能卖10年的量不成。”

        “哈哈,谁知道呢,做好准备吧,不懂的脸皮厚点儿,去橙子科技多问问。”

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