魏岚有些感慨的道：“那这资金方面的压力可不小啊，目前国内敢于研究三元锂电池的企业还不多呢，佩服檀总的勇气啊。”
“可不是嘛，不过我相信这个是未来的一个趋势，消费者关心电车最关心的是什么？肯定是续航啊，这一点就连两轮电动车行业都有这个焦虑。”
骑着电动车回家，半路没电了，这应该是很多人都经历过的。
“檀总的勇气值得敬佩，据我所知锦新时代的亏损拖累了闪驰集团大部分的利润空间，能在这种情况下还坚持自己的主见投入，不容易啊。”
第671章锦新时代的转折点
传统企业有把利润做低，可以规避很多税收，但是从闪驰集团最近公布的集团公司财报上来看，对方显然不是在故意把利润做低，而是实实在在的投入。
真正的投入，无论是出于什么目的，都是值得尊敬的。
“资金确实是一个问题，慢慢来吧，好在目前全世界范围内的新能源都是一个起步阶段，我们可以一点点的做起来。”
要解决成本还有资金问题，买矿只是一方面，但最大的问题其实还是要打开业务。
没有业务，买再多矿也只是一个资源型公司，成为不了新能源汽车市场里的王者，电动汽车上电池的成本是最核心的。
巅峰的时候电池成本甚至能达到整车30%至40%。
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