第676章生命中的贵人
十二月的车市，没有了十一月份的热闹喧嚣，但悦驰A1的热度依旧不减。
尉来汽车在营销方面的经费是一点都没有缩减，这个月的宣传方向更多的是车评人，网络媒体，另外就是各城市热门地点的车身广告。
给车评人充值不知道是从什么开始的，但是真的好用。
哪怕是在网络媒体高度发达的2023年，给车评人充值都能忽悠到很多消费者购买一些乱七八糟的新能源汽车，更不用说这年代互联网发达的程度跟2023年根本没法比。
如陈镇，颜雨鹏等等后世知名的车评人，在2009年已经有一定的名气了，另外还有一些车评人目前都任职于汽车之家，易车等专业汽车网站。
悦驰A1狠狠的充值了一波，连带着网站都给充值了。
说起这两家网站，檀老板原本是想都投资的，但是发现汽车之家的单一最大股东澳洲电讯其持股比例高达55%，并且还是在去年收购，他的创始人持股比例只有5个多点。
这还玩个屁，根本没机会介入，倒是易车网在今年七月份让他抓住了机会。
这事还要追溯到今年的六月份，彼时的易车创始人李兵亲自找到了檀锦程，想跟他谈谈易车网第四轮融资的事宜。
无论是闪驰科技，还是现在的尉来汽车，都是易车的大金主之一，因为业务关系，李兵跟檀锦程也慢慢结识并且相熟起来。
内容未完，下一页继续阅读