“当然了，其实我国的SUV市场还是非常有潜力的，国外SUV大概占比是30%，而我们只有7%。”
市场竞争是有，但目前蛋糕还是在持续做大的过程，这几年的钱是比较好赚的，专注于SUV这个市场的话，尉来还是大有可为的。
尉来无惧于竞争，在一个蓬勃发展的市场里，营销上花点心思，产品上有些创新，你总是能够脱颖而出的。
如果再加上质量能够匹配得起你的价格，那你就可以持续赚钱。
CRV，ARV4等等合资品牌其实严格意义上来说也不是悦驰A1的竞争对手，合资品牌之间的竞争更加激烈。
真要说目前市场上跟悦驰A1能够形成竞争关系的，反倒最低一个价位的哈弗H3，12月底，H3宣布新一轮的降价，把价格打到10万元以下就迅速的提高了它的销量。
目前均价在8.98万元至10.98万元之间的H3，是悦驰A1低配版本最强有力的竞争对手。
第689章丰收的2009
算上降价优惠以及政策补贴，一辆2.0L的哈弗H3，到手都不需要10万元，10万元就能搞到一辆紧凑型的SUV，并且长城的品质也是有一定保障的，这足以让很多SUV爱好者动心了。
12月份哈弗的销售异常，也不能说全部是那啥，一部分也是H3的功劳。
新款车对于老款车有他的优势，但也有劣势，那就是没法大幅降价，H3，CRV这些已经上市好几年的车型，他们可以通过大幅度降价的方式来促销，清库存。
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