“还是差了那么点儿，市占率没有达到10%啊。”
檀锦程叹气道，他手里自行车工业协会统计出来的数据跟公司的出入不大，闪驰目前的市占率是9.44%，对比起前几年的数据没什么进步，甚至可以说有些下滑。
其主要原因还是因为爱马这匹黑马的出现，另外就是雅滴今年也发力了，在这场抢占市场的竞争当中，雅滴共计卖出200万辆的电动车，今年算是大爆发了。
爱马更狠，上来第一年就卖出去192万辆，至于说原来的老大芯日，同样也卖出200万辆以上。
其余像绿原等等老牌企业今年也发力市场，爱马走低端以及价格战的方式搞得太狠了，哪怕是头部厂商都必须跟着内卷起来。
“算上爱马，已经有四家准200万销量的厂商了啊。”
第696章闪驰科技的第一个财年
前四共计占据市场份额高达35%，销量越来越集中了，今年的竞争肯定也是越来越激烈。
芯日还没有掉队，爱马出现了，雅滴爆发了，闪驰的出现要说市场份额被压缩得最厉害那一定是绿原了，同为浙省企业，有着天然的竞争。
此外比较倒霉的就是台州一些小型的电动车企业，在浙省市场里，闪驰，绿源，菲利普这三家浙省头部车企的竞争当中，浙省的中小型企业被压缩到很小的区域。
内容未完，下一页继续阅读