说起来挺凑巧，三菱2010年度的预期销售也是在15万辆，放在日系车企里面这种预期多少有点丢人。
长泽裕都不好意思对外公布。
实际上三菱差不多也是重新构建自己的供应商体系，在甬城这边他们说的话还不一定有尉来好使，这次来甬城除了视察还有跟檀锦程聊聊之外。
两家也是希望能够在供应商的合作上达成一些协议。
某些供应商渠道可以是共用的嘛，两个年销量预期15万的整车厂商捆绑合作，那不就是一家头部车企了吗？
东南三菱那边，三菱持有的股份只有25%，对于东南汽车，三菱基本已经是放弃了，2009年的东南汽车几辆车卖得都不行，不过2010年东南有一款新车菱悦上市。
如果这款车不能给东南续命，那三菱就要考虑结束合作，全力经营尉来三菱了，毕竟尉来三菱是他们负责运营的，自主度高了很多。
“还早呢，我们才刚刚起步；对了，长泽君，你这次来得也太突然了吧？怎么不提前跟我说一声。”
“抱歉，我也是临时决定的，给檀总您添麻烦了。”
长泽裕有点不好意思，这么做有些失礼，也会影响对方工作行程安排。
“没事，长泽君不用在意，我只是觉得这样有些怠慢了；哦，对于，你们过来的情况我跟我们区里通报了，还请不要在意。”
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