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第684章 黄海纯电客车 (3 / 7)

作者:如梦如华 最后更新:2025/7/2 12:28:26
        不过呢,这也只是相对其他城投公司而言,作为地方国资的代表,改革之后的城投公司话语权不小,盯着这个位置的也很多。

        原本杜杰应该是没有机会再继续担任这一职务的,去年的他运气爆棚,赶上了初创期的尉来,综合扬子汽车的资产,杜杰决定跟着庐州城投一起入股尉来汽车。

        能被推到这个位置上来的,多多少少后面有点东西,剩下的就是看各自做出的成绩,杜杰主导的这一笔投资,无疑给自己带来了很大的光环。

        画了大饼之后,滁州这边还想再争取争取,想尽快上马扩产项目。

        “感谢杜总的关怀,有您的帮助能让扬子汽车能够有更好的发展。”

        “不过呢,现有的产能还能够支撑起扬子近两年的销量,实在不行就让员工们忙一些,跟北仓工厂一样三班倒,同时上马几个大项目的风险您是知道的。”

        庐州市的项目,尉来一下子增加了好多的贷款,如果扬子汽车再扩产的话,势必也要增加更多的贷款。

        在银行贷款这方面,檀锦程一直保持着十分谨慎的态度,对于公司的负债率还有现金流都控制得十分好。

        跟ZF合作的时候,蜜月期什么都好说,但是如果合作不顺利之时,那之前每一笔馈赠都有可能成为公司发展过程当中的一把刀。

        做实业最痛苦的大概就是这方面,跟ZF方面必须保持着亲密的合作,也必须时刻保持着一定的距离,这个度真的很难把握。

        短短几年的时间里,闪驰集团能发展到百亿集团公司,若说是完全合规,那简直就是个笑话。

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