一则刚刚准备大开发的北仓，还没有完整的产业链，ZF急需一个带头人来带领区里的企业集中化运营，建设自己完整的产业链，檀锦程的电动车项目，正好符合区里的要求。
别觉得这个数字有多么夸张，到电动车已经接近饱和的2023年，头部如雅滴，爱马这些企业，全年的销量都能超过一千万辆。
金川岭点了点头：“是的，咱们也可以是战略合作伙伴嘛，我知道贵公司无意研究铅酸电池，对铅酸电池方面股份估计也不会有太大的兴趣，不过有一个稳定的供应商也是对品质的一种保证。”
这次的合作主体依旧是闪驰科技，不包括其他的业务。
“另外我们在储能方面也有一些业务，如果双方合作的话，这方面可以跟贵方的锂电池业务形成一个搭配。”
企业的销量有一定的水分，但这个水分不会太过分，不可能说卖了500万辆，吹牛说自己卖了1000万辆。
不涉及现金交易，换股就方便多了，檀锦程跟金川岭达成大致的合作框架之后，张云华就带着人跟闪驰科技的财务团队开始谈判了。
金川岭以其持有的95%搏能环保股份当中的15%外加储能技术，换取闪驰科技5%的股份，成为闪驰科技第二名战略合作伙伴以及闪驰旗下所有电动车独家铅酸电池供应商。
同时向张云华抛去一个眼神。
“檀总挺了不起的啊，能在北仓拿到这么大一块土地，看这工程建设的速度，应该也用不了多久就可以正式投产了。”金川岭感叹道。
150亩的土地，放在后世那些超级工厂面前算不得什么，但在2006年用来做电动车产业基地，绝对是够够的了，甚至都可以直接上马汽车项目了。
大型电源公司一般都有这种技术，区别只是技术实力的强弱之分，航新能源确实需要储能技术，如果能用搏能那边拿过来，并且加以改进，应该能够节约不少技术开发的时间。
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