两轮电动车行业里，头部厂商厂商是不可能把自己的核心零部件交给其他厂商，但闪驰可以利用先发优势，通过这次跟雅滴的合作，争取到更多的中下游厂商。
芯日跟绿原年前也不想搞锂电池，不过到了四月份，各家都在跟进锂电池，这两家也撑不住了，能不能拿下这些头部厂商，就要看搏能的努力了。
至于说过渡之后多出来的产能，这点檀锦程倒不担心，未来锂电池两轮电动车是主流，多出来的产能根本不用担心消化不了。
甚至说可能都不够。
有闪驰的合作基础居中，雅滴跟搏能的电池采购合同签订的还是挺顺利的。
“张总，能不能趁着锂电池真空期拿下绿原跟芯日的订单，把自己的产能线建立起来，就看伱们自己了哦，他们两家我可帮不了你。”
芯日估计是够呛能拿到，跟闪驰最直接的竞争对手，张从训除非是脑子抽了，才会把他们的锂电池订单交给搏能。
不过绿原倒是可以争取一下，同属于浙省的企业，多少还是有些渊源可以利用的。
张从训虽然是温城人，但他的企业还有产业可跟浙省一点关系都没有。
再见檀锦程，张云华从最初檀锦程去谈订单合同之时可以俯视于他，到现在需要仰视了，时间也不过两年而已。
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