内部代号是s1的suv车型，初步定的就是三菱发动机，这是在跟长风集团合作之前就已经定下来的。
一条条技术条款，一项项专利一点点的谈，这时候专业人才张永就派上了用场，除了张永，别说是檀锦程了，哪怕是黄鸣估计都得被坑死。
合作归合作，能坑肯定不放过你，这就是同行之间的生存状态。
被坑了你也别埋怨，只怪你自己是个大傻子。
技术团队在谈着技术，檀锦程这边又起了坏心思：“李总，要不再转让长风集团一些股权给我吧，我也不要多，只要5%就行了，这样我也算是长风集团的一个小股东了，合作起来方便一些，另外我也想蹭一蹭股价上涨的风头，您觉得怎么样？”
目前长风集团有三大股东，排第三的是小日子的三菱，持股14.59%，这个是不想要的，另外也别想拿下，第一大股东湘城国资委以及第二大股东长风集团，实际上是一家人。
两大股东合计算上七七八八的持股其实是高达50.98%，持股集中度相当之高。
“5%的话很好买吧？不用我们这里转让啊，二级市场上收购就差不多了。”李健新有些警惕的问道。
李健新这人很奇怪，对于股权看得很重，换了檀锦程的话，既然要卖扬子汽车了，那就干脆全给卖掉，更不用说加一个画蛇添足的回购条款。
知道伱不会给股份，等的就是你这句话。
“二级市场收购也不是不可以，就是可能会影响股价的波动，还有就是如果我真收购了李总您不要多想，尉来汽车目前还很弱小，我也只是想把您的大腿抱得更稳一些。”
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