皖省现在混下来的汽车品牌也不少的,像是奇瑞,江淮,安凯,还有不是特别出名的星马跟安驰,安驰这个品牌跟闪驰系列倒是非常的接近。
主要生产的微客,微面,以及小型suv,安驰汽车在2007年底也宣布了扩建,计划在2007年至2013年间了进行为期两次的30亿元总投资,将产能提升至12.5万辆每年。
甭管是真投还是假投,也别管金额有没有吹牛,但是汽车行业竞争这么激烈的年代里敢这么说出来说明混得也还行。
不过用老板的话来说,多半是吹牛的成分居多,年产12.5万辆,耗时六年的投资哪里用得上30亿元,边卖边投就够了。
这些都算是皖省土生土长的本土品牌,就是不知道老板当时把公司取名闪驰跟这个安驰有没有关系。
“张总还有多久到啊。”
没在黄鸣这里打听到是怎么看中长风集团的,谢俊鸿也懒得再在这个问题上纠结,转而问起了张永,也就是他口中的张总。
跟福田完成签约,张永在发动机公司也挂了个董事的名义,算是尉来汽车这边的代表。
原本在帝都他还要处理衔接跟发动机公司的一些事宜的,不过为了让本次收购合作看起来更像是尉来汽车的行动,檀锦程让张永跟谢俊鸿一行人会面,列席这一次的考察团。
新任尉来汽车总经理的出现,很难让人会联想到闪驰科技是想借壳上市。
谢俊鸿先期来滁州也是为了等张永的会合,在皖省哪怕不是在宜城,闪驰集团多多少少都有点主场优势的,这一次负责接待他们的就是滁州方面。
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