王朝时代，海上贸易的兴盛，大致是起源于唐朝，在宋朝至明朝初期达到鼎盛。
宋朝的海上丝绸之路空前繁盛，海商足迹遍布东南亚与印度洋，远抵非洲东海岸。从东北方的胶州湾，到中部的杭州湾和福州、漳州、泉州金三角，再到南部的广州湾、琼州海峡，布满开展市舶的港口。宋朝的丝绸、瓷器、茶叶等商品被广泛交易到东南亚、南亚、中东乃至非洲。
李承乾想要提前打造海上丝绸之路，这其中贸易所用的海船就必不可少。
只是大唐初的造船技术虽说不错，但更多是用于在内陆行驶，涉及到远洋贸易，就比较拉胯了，属于水船而非是海船。
现如今，李承乾要打造的，就是能够在大海上长久航行的海船。
辽东山多树多，木材资源丰富，加上沿海，为造海船提供了不少条件。
在海船的制作上，本身也有一定的技术储备。
李承乾要做的是，让这些原本技术上敝扫自珍的造船大师们，共同探讨，研究，再加上自己的一点提示，造出能够进行远洋贸易的海船。
“孤要造的，是能够远洋的大船，汝等先给孤讲述一番，这造船一般是如何造的。”
李承乾摆摆手，侍卫搬来七条椅子过来，让七个造船大师坐下。
七位造船大师面面相觑，在太子的命令下入座。
内容未完，下一页继续阅读