第364章鬼子威胁我
胶济铁路，是胶州湾到济南的一条横贯山东半岛的铁路。
全程三百八十多公里，却有60个站点，平均七公里一个站点。
包括了一条铁路干线，一条支线。
1897年，德国以“巨野教案”为借口，出兵强占胶州湾，逼迫清政府签订了《胶澳租界条约》，取得在山东的殖民特权。
其中一项很重要的殖民内容，就是铁路修筑权，德国可修筑一条从胶州（青岛）通往济南的铁路，并取得铁路周围三十公里的探矿，开采权。
本质上，就是为了掠夺中国境内的矿产资源。
然而，这条铁路，意外的给山东带来了经济结构的变化。
青岛快速成为一个城市崛起，济南成了平津铁路和胶济铁路的交通枢纽，沿线城镇快速发展，机械，纺织，陶瓷工业兴起，而山东本地农产品和矿产资源的出口，也一定程度促进了经济发展。
《巴黎和会》，鬼子想继承德国人在山东的遗产，主要就是想继承这条铁路，结果因为五四运动，没有成功。
如今全面侵华，终于得偿所愿，控制了这条铁路。
八路军战场从津浦路济南以北，转移到胶济铁路上。
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