穆罕穆德·阿里这个未来的埃及王至少还要十来年才能发育起来，斯泰勒有足够的时间进行筛选。
第686章巴黎农产品期货交易所
斯泰勒倒是在报告的末尾提到，目前蒸汽明轮船的运营情况良好。
东地中海贸易公司已经购买了12艘蒸汽船，运营情况良好——成本只有传统桨帆船的70%，往返地中海东西两岸的用时缩短了近一半！
要知道，这还是因为沿途缺少能补给煤炭的港口，否则运输成本还能大幅降低。
目前，希腊南部已经建起了一座煤炭补给港。意大利、突尼斯等地的也正在规划中。
约瑟夫摇了摇头。
12艘还是太少了啊。
只是布雷斯特船厂的蒸汽明轮船的产能有限，而且大部分造出来的船都被搞内河航运的船主抢去了，东地中海贸易公司加价都买不到几艘。
加上蒸汽船的吨位还是偏小了些，所以眼下还未能对地中海航运格局造成颠覆性的影响。
起码要上百艘蒸汽船，东地中海贸易公司才能开始左右地中海航运。
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