3名飞行员目前已经谈好了，都是前俄空军的精英飞行员，退役后有些在俄航工作，有些在货运航运公司工作，薪水都不算高。
宋和平这边给出24万的单人年薪外加每年两个月假期还有每人100万美元的意外保险，他们立马点头答应入伙了。
把专业的事情交给专业的人去做。
这是宋和平做事的原则。
飞机之类的玩意自己确实不懂，但看到那几个技师到了伊利哥后仅仅四天，就将那架被判定已经不能飞的米171直升机给修好了，光是这一项，宋和平感觉已经值回票价。
多米尼克是最高兴的，他终于有自己的直升机了，不会整天在公司里无所事事，跟在法拉利身边屁颠屁颠像个小跟班。
接下来的几个月时间里，宋和平必须用最快的速度回国召集一个工程队，和他们签订合同，让他们到委内瑞拉帮自己在最短时间里把跑道和基地建起来。
根据飞行员和地勤团队的说法，苏系战机有个好处，对于跑道的要求不算高，只要做一条1000米的跑道，就已经能够应付苏24之类的战机进行起降。
不过现在最大的问题不是施工的工期，而是谁能在三个月内能做出一公里的跑道和两个简易机库来。
训练基地的其他场地之类宋和平都不担心，这些东西江峰就能指导工程队做出来，而最关键就是那条跑道，没它就不能起飞飞机。
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