先不说购买全新的G650ER将排队等待两三年的时间，仅仅用一年的新飞机，凭什么卖掉呢？
即便购买了更高型号的新飞机，那也不愿意卖掉。
反正可以和湾流公司签订回收协议嘛！
“我看了一下，G600型号中机龄最短的一架都是4年多，并且飞行时间超过两千小时。”玛斯克介绍。
“公务机的寿命规则有两条限制，包括设计寿命年限，以及飞行寿命时长。”玛斯克为安无恙介绍着公务机的寿命规则。
他猜测安无恙应该不知道这些？
“以湾流G550为例子，它的设计寿命年限，理论上可以达到25年，但在12年的时候要求进行一次全面评估，只有通过了全面评估才能继续使用。”玛斯克首先说明设计寿命年限。
“其次是飞行寿命时长，它的安全飞行寿命时长是2万小时。”玛斯克又补充。
两万小时乍一看似乎还挺少的？
然而参考湾流G550的标准巡航速度每小时850公里计算，两万小时可以飞行1700万公里。
地球的赤道长度大概是4万公里，相当于可以环绕地球飞行425圈！
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