相比于外面的严寒天气，测试车间明显要温暖许多，刺眼的氙气灯将钢铁支架照得惨白。
彭林站在三层楼高的测试台前，凝视着那根新加装的钛合金传动轴！
它如同巨龙的脊椎，贯穿发动机核心，末端连接着直径1.27米的升力风扇！
风扇叶片采用蜂窝状空心结构，在高速旋转时会泛起幽蓝的等离子稳流辉光！
这是彭林在拆解雅克-141战机时想到的另一种解决思路，那就是不加装升力发动机，而是直接加装升力风扇！
也就是在歼-35的涡扇-19航空发动机上通过传动轴驱动直径1.27米的升力风扇，实现冷空气垂直喷射！
同时通过d形喷管与矢量调节系统控制垂直升力等问题！
“注入液态氮，准备冷启动！”
彭林下达指令。
在下定决心后，他现在便想测试一番这条技术路线的数据情况。
刹那间，超导轴承被-196度的液氮包裹，白雾顺着传动轴的波纹管翻涌。
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