按檀锦程的猜想,对方大概是在考虑国内市场悦驰A1跟RAV4的竞争关系,再考虑出售是否可行。
上市公司股东多了是好事,大家同心协力把蛋糕做大,分得更多的利润,但凡事都有两面性,在某些利益面前也很容易出现分歧。
檀锦程放话以现有市值溢价20%左右的价格收购特斯拉股份,一些小股东很难不动心啊。
华尔街的资本,一向是见钱眼开的。
马斯克不怕檀锦程收购戴姆勒或者是丰田的股份,但如果檀锦程收购太多小股东的股份,那他就有些不开心了,这也是为什么他极力推荐戴姆勒了。
好在,他的努力没有白费,戴姆勒答应以2亿美刀的价格出售其持有特斯拉8.57%的股份。
当然,这中间好基友赫伯特帮了不小的忙,赫伯特虽是戴姆勒放在特斯拉的董事,实则是他的盟友。
“OK,那就没问题,那现在埃隆可以说说你的条件了,不过分的话我现在就可以答应下来。”
股份解决了,一切都好说,不就是钱嘛,咱不差钱。
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