这三款车因为搭载了起步较慢的CVT无极变速箱以及技术不够先进的自然吸气发动机，在行驶速度上相对较慢。
另外开这三款车的车主有很大一部分喜欢在高速上开着80码的速度龟速行驶，若是碰上几辆这类车型并排而行，那就是幽灵堵车了。
这次的大堵车持续这么长的时间，新闻热度非常之高，引起了社会的广泛关注。
作为汽车行业的从业者，其实是可以从中搞到一点商机的，三大妈都是日系品牌，加上今年日系品牌的销量相比于以往整体下降了三成左右，倒是一个很好的机会。
跟特斯拉的合作是公开行程，仅仅半个月的时间完成了合作框架，给尉来汽车带来了不小的流量，整个七月份悦驰A1依旧占据着销量第一的名头，全月卖出1.3万辆。
算是给2010年的下半年开了个好头，八月份汽车的销量都是一般般的，不过自九月份之后，就要进行到汽车销量的黄金期了，该宣传起来了。
长期跟着檀锦程，黎耀辉大致也能够了解到老板在宣传上的一些狗里狗气行为，他就是因为刷到新闻，看到高速路上不少三大妈车系才特意告诉老板的。
派人去丰田4S店门口拉横幅抢生意，这手段真是让他开了眼了。
“老板你说我们的悦驰A1会不会是今年SUV车型的销量冠军？”
“有点难，我们虽然时不时的拿到单月第一，但其实跟CRV的差距都不大，像是上个月就差了几百辆，再加上现在途观也发力了。”
途观自二季度之后，销量就开始逐步上升，这是大众今年主推的车型之一，上个月途观已经冲进SUV销量第四了。
内容未完，下一页继续阅读