回甬城之后，檀锦程召集了一次高层会议，会议结束之后张永以及余利国就被暂时派到了庐州，去给老板打前站了，该有的准备还是要有的。
这一次视察的主要是埃安S以及尉来ES6的生产线，另外也会去动力电池生产线看看，一天的行程还是非常紧张的，尉来没有接待过这么高规格视察的经验。
不过没关系，皖省，庐州以及上面都会派人协助的。
1月9日，甬城已经进入到最寒冷的季度，不时的阴雨绵绵，就在今天，乘联会公布了2013年度的汽车销量排行，经历过两年的微增长，今年车市彻底回暖。
全年2198.41万辆的销量，同比增长了13.87%，乘用车市场表现最为突出的自然是SUV，全年同比增长62.34%，达到了一个井喷的状态，整体销量高达302.57万辆。
“老百姓的第一辆车还是乐意选择合资品牌啊，自主品牌还是很难的啊。”
正式数据公布之后，檀锦程也不由得有些感慨，合资品牌全面回暖，大众依旧十分的强势，市占率高达14.7%，也是市场上唯一一家市占率超过10%的车企。
13年跟小日子的关系缓和了很多，相应的日系品牌也跟着合资品牌一起回暖，抢回不少市场，而自主品牌虽然整体的销量上升，但市占率却是略有下降。
至于自主品牌，表现最为亮眼的并非一直稳定的尉来，而是今年全面爆发的长城，哈弗H6不愧前世神车的名头，哪怕跟悦驰A1有着高度重叠，在经过去年预热之后它也斩获了20万辆的销量，以微弱的优势力压途观排名SUV销量第二。
这才仅仅只是他上市的第二年，简直牛爆了。
长城汽车全年更是以62.74万辆的销量位列自主品牌销量冠军，其中哈弗品牌全年的销量超过24万辆，这表现确实是配得上它的股价涨幅。
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