“今年我们单月平均销量破3万应该是没问题的，在这种情况下一定要保证质量啊，绝对不能为了交期就偷工减料，这是老板不能忍受的。”
“明白，吃长期饭的嘛，老板还说会让悦驰系列打开出口呢。”
“你这几个月压力确实不小，工人的压力也大，不过还是要注意工人情绪的管理，不行就在车间里增加机器人，推进智能化。”
工作量大幅上升，员工有情绪是肯定的，此时管理者就要适时的安抚了。
“要是我们能通过这一次产能的考验，那今年在产能制定上就有不少新的经验了，今年也能够更好的应用于新能源汽车链上。”
整个十月份，单就悦驰A1这一款车型卖出去3.8万辆，又一次刷新了国产SUV的销量纪录，让整个市场为之侧目。
上市第八个年头，这款SUV车型，也是尉来真正意义上的第一款车型，仿佛就如同这家企业一样依旧保持着独属于他的活力。连续刷新属于它自己还有国产自主品牌的纪录。
截止十月底，悦驰A1全年的销量已经接近30万辆了，只要十一月份跟十二月份保持月销三万辆以上，不仅仅能够创造属于它的新纪录，尉来全年50万辆的销量预期将在它的带动之下大幅提升。
11月5日，尉来对外正式公布今年1至10月份的整体销量数据。
1至10月份，尉来整体销售51.04万辆，其中包括A1，A3，A9在内的悦驰系列共计出售43.75万辆，包括埃安系列，尉来ES6，黄海汽车在内的新能源汽车共计出售4.12万辆。
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