除了这些之外，年底都是一年一度的盘点时间，几家上市公司的业务都很忙。
要准备年报，尤其是尉来集团，虽然说距离年报公布还有一段时间，但是作为尉来集团上市之后的第一份年报，还是很重要的。
今天一早乘联会公布了2014年度的汽车整体销量情况，各大榜单非常的亮眼。
不得不说网约车确实带动了汽车行业的整体销量，尤其是低档轿车以及补贴巨大的新能源汽车，今年全年国内汽车整体销量达到了2350万辆，相比起去年增长了近7%。
一汽大众跟上汽大众依旧是市场最大的赢家，分别以289.2万辆以及206.2万辆销量稳居前两名，同时也是唯二的销量过200万辆的主机厂商，地位不容撼动。
销量过百万的也有好几家，整体上已经开始呈现出头部趋势了。
从各大车企公布的销量来看，前十依旧是合资品牌的天下，自主品牌在这一年里过得有些艰难。
尉来也在昨日公布了2014年度的销量，乘联会现在已经被尉来搞得没脾气了，前几次他们公布出来的数据里，尉来的销量跟他们都有些出入。
现在但凡只要尉来没有公布销量，他们就不着急发出公告。
整个2014年度，尉来依旧表现出色，自主品牌在这一年里确实是有些艰难，但是那只是在轿车赛道，作为高速增长的SUV赛道两强尉来跟长城还是过得很滋润的。
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