悦驰A1,A3这两个系列还有哈弗H6系列构成了国产SUV销量排行榜上的王者阵营,稳稳的压着合资品牌,今年单单悦驰系列的销量就达到了32.17万辆。
虽然哈弗H6表现强悍,不过在SUV赛道,尤其是10万至20万元价格区间,尉来的地位依旧还是非常稳固的。
几年以来建立起的品牌优势以及尉来强大的营销系统,王风英虽然能力出色,长城也是老品牌,但依旧还是没办法在正面竞争当中击败尉来的。
之前檀锦程考虑过把他挖过来,不过当初看到张利的神情也就放弃了,作为一名管理生产的总裁,张利是尉来的现在,加上身为男人也不想打击他的自尊。
至于说王风英,以后有的是机会,比尉来上市没早两年,相信这会儿想挖她应该也是很难的,起码她手里的股份还是无法套现的。
以后有的是机会,暂时张利还是比他的老婆要更重要一些的。
一名优秀的生产经理,可以解决企业很多麻烦,尤其是像汽车行业这种高资产高风险的产业链,太过于保守产能跟不上,太过于激进销量跟不上又容易产生很多库存。
尉来亮眼的表现不仅仅是在SUV赛道,在今年非常瞩目的新能源汽车赛道,尉来更是一往无前。
埃安S全年交付订单达16724辆,未交付的有9200辆,ES6全年交付8116辆,未交付订单同样高达2700辆,加上公交车订单,尉来新能源汽车领域单单交付的订单就达到了28055辆。
2014年度新能源汽车全年销量7.5万辆,尉来占据整体市场37.4%的份额,明面上份额从之前的50%下降至37.4%,但其实行业内外都知道是怎么回事儿。
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