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第819章 十年布局,一朝扭亏! (4 / 12)

作者:如梦如华 最后更新:2025/7/2 12:28:26
        品牌名还跟闪驰,风驰系列很接近,最初推出之时可是被嘲笑的厉害。

        嘲笑品牌名的土里土气,嘲笑檀锦程的不自量力,消费者更是嘲讽什么阿猫阿狗都来造车。

        汽车行业,电瓶车行业同行不少都等着看他的笑话,想看看檀锦程是怎么把自己一手打下的两轮电动车江山给亏掉的。

        然而悦驰A1真正上市之后的表现,却大大出乎各界的意料之外,这车子居然能够卖得这么好。

        消费者怎么就不站在他们那边了?

        悦驰A1的推出,跟合资品牌的高端形象没法比,但对比国内车企的粗制滥造,不重视技术与安全,服务就更谈不上相比,那简直就是碾压式的存在。

        如果不是第一年推出之时,城市SUV赛道不是很流行的话,那销量绝对不是当初的样子。

        同悦驰A1类似的事情,在几年之后的小米1身上又发生了一次。

        小米推动了手机产业的进步,把价格给打了下来,悦驰系列对于汽车产业的进步同样也是起到了一些效果的,这些年国产自主品牌面对威胁越来越大的尉来,已经不得不重视起质量以及服务了。

        这其中感受最深的当属长城跟BYD两大车企。

        合资品牌是一个档,国产自主又是一个档,两者的用户群体还是区分还是比较明显的,虽然尉来这些年一直号称跟合资品牌竞争,也确实在合资品牌那里抢下了不少的市场份额。

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