“是的，我也很期待第一辆国产纯电MINICooper的下线，到时候一定要收藏一辆。”
从7月1日奠基仪式以来，尉驰工厂就正式动地了，目前工程进展顺利，最快第一辆纯电动力的MINICooper将于2018年12月份下线。
另外，MINI的首款纯电动力车型也将于今年登陆各大车展，双方不同的渠道运营，国外方面主要由宝马负责，而国内方面的营销推广则交给了尉来。
从破土动工那一刻，以张海亮，秦致为首的尉驰管理层就对这款车型还有MINI品牌进行形象重塑了，首先要打破的就是小三车的刻板印象。
这个很难，但是却也不得不做的。
就像是玛莎拉蒂绑定微商之后就凉了一样，不打破这种固有印象是很难提升销量的。
“檀，你的营销方案很是大胆啊。”
克鲁格这次来华有几件大事，一个是视察尉驰工厂的进度，第二个就是跟檀锦程商量一下欧洲电池工厂的事宜，约40亿欧元的单子是一个很大的单子，值得他这个CEO亲自出马。
另外，就是跟檀锦程讨论一下关于国内MINI品牌的营销方式，从张海亮以及秦致还有宝马派驻的高管那里了解到，MINI品牌的形象重塑很大一部分都出自檀锦程的意思。
檀锦程笑了笑：“是挺大胆的，但是不试一下又怎么知道呢？还有啊，谁说MINI这个品牌这只能定义为女性用户的？”
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