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第887章 车市黑马的行业话语权 (6 / 12)

作者:如梦如华 最后更新:2025/7/2 12:28:26
        檀锦程摇了摇头:“尉来暂时没有百万辆的销量计划,像今年这种大爆发的销量实际也是出乎我们的意料之外,这是得益于整体市场。”

        “如同雷总说的那句,我们只是站在风口上而已。”

        明年的销量能够保持住今年这个量就算是不错了,从一月份开始油价又开始涨了,檀锦程可是知道这油价是一年高过一年的,虽然电车这块会有个补充,但是这也需要一个过程。

        另外就是尉来很难再出一款像悦驰A1这样的爆款了,哪怕是计划当中的尉来版本“毛豆Y”,其销量也不可能达到悦驰A1这个高度。

        100万辆的销量计划,至少三四年之内尉来是不可能有这个计划的,先把自己的内功练好了再说。

        “在我们尉来人的心中,我们始终还只是一家中型车企,百万销量的计划我们自然是希望尽快达成,但是也要脚踏实地。”

        目前国内销量超过一百万辆的车企也仅仅只有八家,自主品牌里也只有长城这一家。

        尉来今年的销量只能算做是一匹黑马,所有的销量当中60%是由悦驰A1提供的,这是好事也是坏事,好事就是作为主力车型,爆炸式的销量带来的是成本的摊薄。

        第887章车市黑马的行业话语权

        别看售价不高,但悦驰A1的单车利润可不低,2016款的悦驰A1单车利润达到了创纪录的3.5万辆每辆,极大的拉高了尉来的单车利润比。

        一月份刚开始,长安打着为了迎接1500万用户的名义,对旗下九款热销车型进入大幅降价促销活动,从4000元至18000元不等。

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