像是动物园说车一系，接到广告之后对某款车型就是一顿狂吹，至于说车子的性能，质量等方面如何他们根本不乎，反正除了拍广告的时候开开，平常他们也是不开的。
而其中营销最多的就是新势力的品牌，没有什么核心技术的新势力在营销方面的投入往往要比传统车企更舍得一些，因为他们除了营销也没有其他的方式可以吹自己的车子了。
部分消费者通过这些自媒体买了一些新势力的品牌，最后倒闭了也不知道找谁，几年之后这种事儿可不鲜见。
“我们是做汽车品牌的，汽车品牌最重要的是什么？安全，驾乘体验以及实用性，你在安排营销之时我觉得还是重点要宣传这些。”
“最重要的一点就是汽车这玩意儿跟手机可不一样，手机评测博主吹吹手机，消费者被忽悠最多也就是损失几千块钱买到一款体验不怎么好的手机。”
“汽车可是要几十万呢，被你忽悠一通之后那不得心疼半辈子。”
“尉驰虽然是合资公司，但是国内的主体是我们的人在运营的，所以无论如何在经营理念上还是要按照尉驰以用户为上的理念来，营销我们要做，适当的吹牛逼当然没问题，但一定不能骗人。”
“尤其是智驾方面，一定要让自媒体强调是辅助驾驶，如果说是因为你们的原因导致出现宣传失衡，那我是要追究责任的。”
秦致原先任职于汽车之家，他的思维模式肯定会受到这些的影响，一些在他看来可能不是什么大事的事儿，但在檀锦程看来就不一样了。
“当然，如果是他们自作主张，给你们的文案货不对版那你也可以追究他们的责任。”
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