发展了数十年的两轮电动车行业，保有量已经是一个非常恐怖的数字了，而且真要说起来，大部分两轮电动车的生命周期其实是很长的。
尤其是闪驰这种在质量方面把控得不错，也舍得用料的企业，除去换电池，一辆电瓶车能够用上好多年。
“一人一车？这说法不错。”
受影响之下，为了避免公共交通出行带来的交叉GR，倾向于选择独立出行，加上外卖大队的暴增，这应该是主要原因，至于出口方面，实际上也差不多。
五月份欧洲各国逐步恢复之后，ZF鼓励自行车出行，多个国家甚至启动了补贴计划，也刺激了闪驰对欧洲市场的出口份额。
“电商平台的表现还算不错啊，不过这玩意儿还是要多多靠线下啊。”
不仅仅是汽车行业，两轮电动车行业同样也有新势力呢，小牛电动，九号电动车，哈啰电动以及极核等企业，都算是两轮电动车行业里的新势力。
其中2014年9月份成立的小牛电动目前发展得是最好的，18年10月份小牛已经在纳斯达克上市了，在在小牛的融资过程当中，
A轮融资是红衫等机构领投的，巨量也跟着投了点儿，占有一定的持股。
另一家九号公司巨量引擎也有一定的持股，这玩意儿是雷布斯领投的，资本的人脉圈子一旦形成，加上你自身的实力，真的不缺投资机会。
不过九号公司介入两轮电动车行业比较晚，去年才正式开始介入，但发力还是很明显的。
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