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第971章 自有汽车物流?拿下! (10 / 11)

作者:如梦如华 最后更新:2025/7/2 12:28:26
        芯片荒之后的就是芯片工厂起火,这种套路他又怎么可能不知道,无非就是芯片厂商想涨价了,三月份之时,小日子的瑞萨电子工厂就发生了一次火灾,对于车规级芯片的供应影响很大。

        “有啊,找BYD啊,我想象咱王叔有这个大格局的。”

        船夫哥的格局还是非常不错的,今年他们把自己干成了全球最大的口罩生产商,在技术研发方面,BYD在长期销量稳定在50万辆的基础之上,还能够大规模的投入。

        另外在海外市场上的布局,也是以欧洲等高端市场为主,立志要让新能源汽车走向世界,这一点跟长城可是大不相同。

        老魏这几年的操作是越来越看不懂了,他们也同样在搞出海,不过却是去毛熊,在毛熊那边大规模的建厂,说老实话这一点檀锦程是看不懂的。

        如果真要让他来选,毛熊之于阿三,他宁愿跟阿三合作。

        另外在新能源汽车业务上,长城的行为也比较迷惑,他们总给人一种有些抵触新能源汽车的感觉,魏牌与欧拉今年的表现也是一般般。

        说一句比较搞笑的,老魏也说要把欧拉卖到欧洲去,但是这种模仿甲壳虫的车型,能在欧洲热卖?

        “就没有其他的办法了吗?”

        BYD跟吉利,这几年的关系不怎么样,虽然生意还是要做,但这种核心零部件供应的事儿,若是要向BYD求助,那肯定是要舒服哥自己开口的。

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