至于说宝腾，除了利用马来本土来辐射东南亚市场之外，还是尉来对低端市场出口的一个重要跳板。
目前整个集团在出口方面的定位实际上也很清晰，那就是高端品牌出口欧洲市场，收割富人。
当然，还有全球一块布的市场，尉来与路特斯对于这两大市场存在着巨大的开发潜力。
而大众品牌以及低端的知豆汽车，将来主要用于出口东南亚，南美以及非洲等市场。
宝腾全球的渠道，是非常有用的。
除了市场定位清晰之外，集团公司还要强化技术中台，建立起技术共享平台，避免重复研发。
试想一下，通过品牌定位差异实现技术“阶梯式定价”，零部件供应商协同，甚至于多款车型共用一款零部件，这将大大的降低尉来的车型成本。
“那不知道檀总对于全球化战略的定义是什么？又如何分配资源呢？”
要想股价涨得好，少不得故事要讲得清晰明了，檀锦程在电话会议上的一系列发言，还是让投资者颇为兴奋的。
“本土化深度运营吧，欧美市场我们的定位是路特斯加尉来，东南亚是宝腾加悦驰，至于说非洲与南美市场，以知豆汽车为主。”
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