第626章赶上好时候的扬子汽车
“悦驰肯定是有1.6L的车型啊,不然还怎么卖。”
1月14日的GWY常务会议上,通过的汽车产业振业规划当中,就有涉及到汽车购置税问题,1.6升及以下排量的乘用车会有购置税的优惠。
其实这条消息檀锦程早就知道了,怎么可能不设计1.6升的车型。
初略的计算一下,1.3升至1.6升之间的车型,消费者可以省3000元左右,另外就是今年3月1日推行的汽车下乡政策,都将深深的刺激着车市。
如果说2008年的奥运会是民族自信的转折点,那么2009年的车市就是经济上的转折点之一。
一系列的救市政策以及欧美车企业深陷泥潭的局面,造就了我们的攻守易形,目前吉利正在收购沃尔沃,而通用正面临破产的困境。
一季度比亚迪F3卖得非常好,几乎每个月都能卖出2万辆,其他车企的小排量车型也卖得非常好,例如众肽2008,像是又焕发了第二春一样。
汽车下乡这个政策就跟家电下乡一样,简直就是大杀器,按照相关数据的显示,2008年全年微型车大概卖了130万辆,一季度卖了30万辆左右。
然而今年的一季度,全国卖出的微型车超过了45万辆,增幅达到了1.5倍,照数据来预测,今年单单是微型车全年就能卖出去200万辆,增幅在70万辆左右。
还是重生或者说出生晚了点啊,早那么一两年,2009年这一波快钱也是可以吃到的。
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