0809年的车市，就像是两轮电动一样，什么品牌都有，但凡弄出点像样的车子，都是能赚几个钱的，像是现在卖得很不错的科鲁兹，后世的街上都看不到了。
日系车小排量的居多，今年小排量这么好卖，三菱可是真的着急啊，不然经济危机的背景下，一向保守的小日子他们是不敢这么大规模投入的。
无非还是欧美车企现在自顾不暇，是他们抢占市场最好的机会。
3月23日，结束常州之行的檀锦程一行人，又一次出现在湘城。
1.5亿元，分三期支付，整体转让永州范围内原长风集团旗下的全部资产，这个报价李健新非常的满意。
一高兴的李健新亲自出现在机场来接檀锦程了。
永州资产在李健新看来肯定不止值1.5亿元，檀锦程看着烦人的累赘，在李健新眼里可并不是如此，他在永州有很大的威信，任何工人都不敢在他那里闹事儿。
另外就是永州方面的态度，也希望李健新再回到长风起家的地方，如果没有永州的产业，李健新未来很长时间就得在荆门办公了。
看起来是湘省的企业，但更像是鄂省的企业了。
至于檀锦程的闪驰集团，谁都看出他并没有在湘省大规模投资的准备，按理说跟三菱的合资工厂放在湘城这边扩建，改造是最优的选择，但是他却没有这么做。
很明显的还是对湘城的不信任，这一点李健新等人其实都是心知肚明。
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