11月份的羊城车展，如果连个样车都没有，那还混个屁，总不能真的只卖皮卡还有中巴车吧，再说中巴车现在还没拿下来呢。
至于说赛玲那几款跑车，檀锦程就没有打算卖出去几辆，牛皮吹得响，号称世界第一超跑，但是在国内他只能是小众玩意儿，怎么都干不过法拉利，保时捷这些。
就是一个装点门面的货色，一年能卖个100辆檀锦程做梦都能笑醒。
实打实的说，檀锦程，张永乃至于悦驰现在的设计人员，都对悦驰a1寄予厚望，单就设计感来说，这款车在自主品牌里可以说是碾压级别的。
设计感十足，动力方面的话也不差，至于定价的话目前在自主品牌里还没有竞争对手，如果质量没有那么的拉胯，上市肯定能卖爆。
虽然参考了不少车型的灵感，但其实悦驰完全可以算得上是一款自主设计的产品。
19个月小批量试产出样车，对于新成立的尉来汽车来说，有一定的压力，不过老板已经这么定下来了，作为具体负责人的张永哪怕是不眠不休，手搓也得也给他整出来才行。
张永在尉来的待遇不可谓不高，工作上檀锦程给了他极大的自主权，产品设计，质量，营销网络的组建，甚至于一部分的人事权利都下放给了他。
待遇上刚一上任就提供一套别墅作为他的住房，代步车是奥迪a6，年薪300万元，顺带着还有完成任务之后股权激励。
单就这待遇上来说，已经是秒杀他之前在福田的待遇了，更何况工作上这么大的自主权，给了他很大的发挥空间。
刚刚步入中年的张永，还有着很大的工作激情，有一家车企供他发挥自己的才华，这是多少人梦寐以求的事儿。
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