还有一些记者在找他，檀锦程近期很少接受采访，今天虽然是集体访谈，但时长不短，这样的机会很是难得。
有一些机灵的记者，想趁着现在散了，看看能不能再堵着檀老板提几个问题，如果运气好能答应一场专访那就是赚大了。
檀锦程上一次接受专访，还是过年期间老家的电视台。
“走吧，去三菱。”
来沪市了，肯定得去三菱看看，甭管长泽裕在不在都得去转一圈，指不定能捞几个人回去呢。
尉来汽车最近特别的缺人，尤其是专业设计方面。
跟长泽裕接触过一段时间，檀锦程感觉小日子的企业还算不错，如果不拿有色眼镜去看他们的话，三菱在日企里真是对我们帮助很大的一家公司。
同样是对于技术抠抠搜搜，也同样防着我们，三菱的话相比其他企业要大方不少。
檀锦程这一次来是想找长泽裕聊聊发动机相关零部件采购问题的，关于采购量以及价格问题想找长泽裕聊聊。
一辆汽车的成本说起来控制也是比较难的，另外从利润率来算，汽车的利润率也不高，制造商一般能做到10%左右的利润就算是很不错了。
按初略的计算，一辆售价10万元的车子，出厂成本能做到8.5万元，就已经是非常牛逼的了。
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