第661章四大四小的先行者
“哟，长安重组结束了啊，200万辆的年产能，牛逼啊。”
11月10日，距离羊城车展不到半个月的时间，车圈是大的消息频繁爆出，吉利跟沃尔沃还在艰难的谈判着，这边长安汽车的重组则是顺利落地了。
“可不是嘛，这下子长安汽车稳稳的进入第一阵营了，咱们还得快点把产能提上去啊。”
“三班倒之后火力全开，咱们一个月的产能差不多能做到一万辆左右了，二期工程也在加速，其实说起来咱们的工程建设速度还是差了点儿。”
张永提到的这个，檀老板也有些头疼，在搞工程这方面他没有太多的人脉，能依靠的就是ZF的力量，什么一年半建一座大型工厂，这事儿在他这里不存在的。
拿橙子科技的总部来说，这玩意儿速度快一点的话，今年是可以正式交付的，但目前看来到明年2月份交付都存疑。
工程拖期在他这里经常发生，闪驰科技在北仓的第一座大型工厂，若不是盯得很紧加上施压，拖期就会发生了。
意识到这个问题之后，在尉来汽车身上檀锦程就有意识的进行并购，建厂归建厂，该买还得买，现成的厂房跟生产线，虽然贵一点，但是节约了时间。
说起来长安汽车的重组跟闪驰还是有些关系的，这是自2008年次贷危机以来发GAI委提出的计划产业振兴的“四大四小”并购计划当中的重要一环。
所谓的四大四小并购计划，指的是用几年的时间里形成两到三家年产能达200万辆以上规模的企业集团，四到五家产能100万辆的规模集团。
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