CZ市这边的领导班子闻讯也派人赶了过来，想看看檀老板有什么意图，悦驰卖得这么好，但是他们目前的产能貌似是不怎么样啊。
三班倒的情况下，才能够勉强保持着产能。
在常州有这么多的产业，檀锦程也不太好跟对方打哈哈，将来还需要对方配合一些呢，也希望后续能够拿到更多的好处。
“新能源客车？”
常州方面的代表一听是这玩意儿，就兴趣不大了，政策支持归支持，但很多地方除了补贴之外，更多的还是阳奉阴违。
第668章羊城车展的二次亮相
绝大多数的车企都不想在新能源汽车方面加大投入，无他，因为谁都知道这玩意儿周期太长了。
ZF的大力补贴也仅仅只是想在2012年之时，新能源汽车的市场份额占有10%而已，根本就赚不到钱。
就连地方ZF对于新能源方面的态度也是非常的暧昧。
“是的，主要是考察一下黄海工厂，准备改造一条生产线，用来做新能源客车方面的研发，暂时确实是没有扩产的打算，尉来目前实在没有太多的精力。”
北仓工厂25万辆的产能至少也是能用个好几年的，真的没有必要盲目扩张。
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