默认冷灰
24号文字
方正启体

第682章 皮卡的设计理念 (6 / 7)

作者:如梦如华 最后更新:2025/7/2 12:28:26
        悦驰A1在发售之前他们是一点消息都不知道的,这种隔离感其实还是很不安全的。

        现如今老板能够亲自参与到扬子皮卡下一款车型的改版设计当中,这就说明了在老板心目中还是有一定地位的,不然的话等现有几款车型价值榨干之后,可能就会再次被甩卖了。

        “是啊,老板你得帮我们搞几辆过来,我们市里进出口贸易的能力实在是不行。”朱培也跟着附和道。

        说起来也是够逊的,整个滁州2008年度进口贸易总额是4.75亿美刀,而闪驰集团去年整体的进出口总额是在7亿美刀,真是没有对比就没有伤害。

        对比起滁州来说,檀锦程老家的宜城就要更差了,只有3.7亿美刀,论起对外贸易方面,整体的能力真的不如闪驰集团。

        “没问题,你们列个单子出来,我让闪驰那边给你弄回来。”

        在进出口这方面,汽车进出口的资质闪驰是没有的,但是北仓还有津门两大港口闪驰都是有关系的,找找关系弄几辆车进来还是很容易的。

        “嘿嘿,那这样就没问题了,那我这边就安排下去,先照着老板你给的理念研究下去。”

        “行吧,那就选照着这个方向去研究,反正前半截你们就照着SUV来设计就完了。”

        SUV跟皮卡其实是有很多互通性的,只要理念通达了,其实设计起来也是不难的,主要的还是改变这种理念,要把皮卡跟五菱带斗小货车分开。

        内容未完,下一页继续阅读
(←快捷键) <<上一章 举报纠错 回目录 回封面 下一章>> (快捷键→)

大家都在看?