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第682章 皮卡的设计理念 (7 / 7)

作者:如梦如华 最后更新:2025/7/2 12:28:26
        作为工具车,你是怎么能干得过五菱的呢?

        未来皮卡的限制应该是会逐渐放松的,而且随着经济条件的变化以及皮卡设计的越来越完善,消费者对于皮卡车的接受程度也是越来越高了。

        “皮卡新款的设计先聊到这儿,你们抓点紧儿,我估计风骏5明年应该会大卖,到时候咱们推出一款差不多的,也能占点儿便宜。”

        风骏5对于现行国内自主品牌的皮卡车来说,确实是有降维打击的能力,长城在这方面的能力确实也牛逼,也无怪他们一家能够独占皮卡市场三成的份额。

        市场上有一款火爆的车型,往往能够带动一整个赛道,悦驰A1能够卖得好,其中不乏是CRV的功劳,CRV把城市SUV这个赛道给养熟了。

        “接下来咱们来聊聊今天的业绩还有明年的预期吧。”

        说到这个,朱培就兴奋了,今年是扬子汽车成立以来业绩最好的一年,甭管他今年盈利与否,那只是因为第一年的投入过大而已。

        这么好的业绩,激发出的活力对于整个公司来说是难以言语的,作为副总裁兼实际管理人,朱培现在最喜欢跟人聊扬子汽车今年的表现了。

        PS:雪佛兰库罗德这两张图片是最新款的,老款的也不叫这个名字,这点大家忽略一下。

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