第522章闪驰新能源的三角地
“看来挖人还得尽量去国企啊。”
挂掉张永的电话，檀锦程不由得有些感叹，这年头国企造车实力是真的强啊。
拿动力电池方面来说，锦新时代动力电池实现零的突破就是跟东风汽车合作开始的，同时东风方面也提供了不少技术支持。
如今除了东风之外，也有一些像众肽这样的小客户向锦新时代订购动力电池做做新能源汽车方面的研究。
说起来应建人是真的有路子，上次檀锦程跟他聊的那个合作开发2008EV版，这家伙也不知道是怎么操作的，跟前世一样的让这款车型登上了第一批新能源汽车目录之中。
跟他同期的比亚迪F3EV版都已经开发完好几年了，而他只是去年在檀锦程提议之下开始开发，今年就给他弄上去了，这会儿又在申请新能源汽车资质的牌照。
正儿八经的造车众肽可能差了点儿，但玩资本收购，还有这些新出来事物的吃螃蟹，应总是牛逼的。
檀锦程在今年成立尉来，其中一个原因就是冲着新能源汽车牌照去的，整出点动静来到时候好像众肽那样申请新能源牌照，这玩意儿现在申请很简单，但是越往后就越难了。
下班时间还早，檀锦程在办公室里看了会儿股票。
今天是2月27日，今年的2月份难得有的29天，月末的几天里的股市行情倒也还算凑合，前几天的大跌之后月末股票有些缓解，走势都较为平稳。
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