戴着安全帽的张利向CEO张永投去无奈的苦笑。
“哈哈，好事，有压力就是动力嘛，不过这也不能怪你，我们也都有负责，谁知道今年车市会逆转得这么突然。”
总结一句话，卖爆了，就真的是卖爆了。
尤其是悦驰A1。
自2008年推出以来，已经八个年头的悦驰A1除了能一直保持SUV销量前列，可以跟合资品牌一较高下之外，还保持着顽强的生命力。
在SUV赛道大爆发的背景之下，悦驰A1在今年前八个月表现是要优于市场整体的，正常剧本就是按照稳定的增长趋势走下去结束今年。
与前几年由合资品牌主导SUV市场风向不同，今年全新升级款，顺带着降价了的悦驰A1可以说全面主导了整个SUV市场，销量一骑绝尘。
拿1.5T的车型来说吧，在十月份政策刺激，购置税减半的情况下进入到了全面的爆发期，每天都有经销商催着追加的订单。
大气耐看的车型，在优惠政策下进入到10万元行业的标配版拥有了全系列无钥匙进入，另外在大灯，倒车影像，ESP以及智能辅助驾驶方面都进行了升级的悦驰A1，也为整车加分不少。
看看悦驰系列的合作商就知道尉来有多下血本了，大疆，海康威视，福耀等等国内优秀的产业链供应商，另外还有如自家有控股的如地平线机器人以及投资入股扶持的诸如托普，均胜等等国内知名零部件供应链。
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